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报道表示，韩国外交部虽然对美国的忧虑表达了同感，但暂时采取了保留态度，“政府很难介入私营企业的决策”。韩国《中央日报》23日晚些时候援引韩外交部方面的消息称，韩美两国就该问题进行着持续协商。美国强调确保5G设备安全的重要性，韩方也了解这一立场，但表示无法公布具体协商内容。

图片来源于网络据了解，中车时速600公里高速磁浮车研制项目于2016年7月启动，由中国中车组织，中车四方具体实施，联合30余家企业、高校、科研院所联合共同攻关。经过3年左右的技术攻关，课题团队成功突破高速磁浮系列关键核心技术，车辆、牵引、运控通信等核心子系统研发取得重要阶段性成果。

深圳合拓与深圳合科分别在2015年1月和2016年7月退出上海长然。工商注册资料显示，目前孙志庆持有上海长然51%股权，李健持股49%。这两人名下公司较少，且无相关公开信息。招聘平台公司资料显示，上海长然在香港有一家全资控股公司——香港汇荣国际贸易有限公司，主要从事进出口贸易。中国证券报记者从香港公司注册处检索仅发现名为汇荣国际贸易（香港）有限公司（简称“汇荣国际”）。汇荣国际注册于2013年12月，该公司仅有一位名为骆惠荣的董事，公司秘书为骆惠琴。依据两人身份证来看，均为陕西省宁强县人士，同于1992年生人。汇荣国际仅在2014年做过年审，后续再无更新。公司在2018年被除名，当年9月宣告解散。

综述：预计日内油价将在56.60-58.75区间内震荡，可尝试高抛吸低。上方阻力关注9月9日高点58.30，突破后将上探9月10日高点58.75，然后是7月2日高点59.40和7月16日高点60.00，以及7月15日高点60.90和5月23日高点61.40；而下方支持留意9月10日低点57.20，跌破将下探9月9日低点56.60，然后是9月5日低点55.70和9月6日高点54.80，以及9月3日低点53.85和9月3日低点52.80。

中国证券报记者调查发现，*ST飞马将86亿元预付款支付给五家供应商，而这些企业背后却是迷雾重重。上述企业均与*ST飞马及实控人关系密切。除了支付预付款，上市公司还“慷慨”为对方提供贷款担保；随后，引火烧身卷入大量诉讼。长期关注*ST飞马的资本人士杨进（化名）直言，*ST飞马与相关贸易公司具有紧密的一致行动人关系特点。针对中国证券报记者发现疑点的数家贸易公司，*ST飞马方面未正面回应是否系公司供应商，仅称已在定期报告及相关公告予以披露相关事项，并称与上述公司不存在关联关系及其他关系，亦未发现与公司控股股东、实控人存在关联关系及其他关系。

根据披露，本次质押的质权人为浙商银行股份有限公司杭州分行，用途为“融资”。此外，工商资料显示，盾安集团旗下知名投资机构如山汇金资本管理有限公司股权已被出质，出质人为盾安控股集团，质权人是浙商银行杭州分行，登记编号是（诸市监）股质登记设字【2018】0408，登记日期是2018年7月30日。