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此事在网络上被瞬间引爆,随后知乎公关总监徐瑞君紧急发声辟谣,称“关于知乎大规模裁员、业务线被裁撤等信息均为不实言论和主观臆测,事实为公司年底正常的人员调整和结构优化”。他表示,知乎目前处于高速增长期,多个岗位还在广泛招募人才中。虽然官方否认了裁员的说法,但从招聘平台来看,知乎近期的确存在规模不小的人员流动。据中新经纬客户端调查,目前知乎在拉勾网上有215个职位,其中12月11日后更新的高达170余个。另一边,从各大招聘网站也可看到,不少离职或在职的知乎员工正在寻求新的机会:以猎聘网为例,在12月13日至14日中午之间更新简历的就有近40人。其中,以在知乎工作年限不到1年的员工为多数。

“潮流来了,跟不上就会落后,就会被淘汰。”浙江德清洛舍镇是享誉中外的“钢琴之乡”,1984年当地第一家钢琴厂成立,但受限于当时体制,外聘的技术人员只能当“周末工程师”。“人才流动”问题引来改革共识,最终凿开了束缚发展的坚冰。如今,洛舍钢琴销往全世界,黑白键谱写出的改革故事仍在延续。不久前在德清采访,当地干部群众说,改革开放让洛舍富了口袋更富了脑袋,一旦停下脚步,“当官的都要挨骂”。为什么改革停不下来?因为百姓的期待在那里,时代向前的趋势在那里,迎头向前才能取得更大胜利。新时代的改革开放,本身就已成为凝结着共识、承载着期待的大潮流、大趋势。

在加速“出海”的同时,快递业也必须有清醒的认识。“虽然我国快递企业在布局国际网络方面做出了许多有益尝试,但尚未形成网络规模,道路还很遥远。”中国快递协会原副秘书长邵钟林分析,快递企业是网络型公司,零星的海外网点价值不大,只有织就一张全球网方能发挥功效。但每个国家都有自己独特的法律制度和文化传统,如何适应每个市场的制度文化对快递企业而言是个大挑战。

李德毅称,现在的汽车大概在“五兄弟”的驱动下发展。大家都在讨论未来属于自动驾驶,“但我提出来几点质疑,自动驾驶的时候,遇到了人不能处置的问题,控制权如何交接?在交接的过程中责任事故又由谁来认定?”李德毅认为,现在所讲的自动驾驶,包括中国的特斯拉等,强调的是确定性窗口,但是越是自动驾驶,人们就越容易造成注意力不集中,因此全球几千万英里的路测依然难以获得驾照,交通部门正在研究路测的驾照和车辆驾驶员的驾照不同,所以,自动驾驶车的量产举步维艰,“特斯拉仍然还在说他是辅助驾驶,这里面最重要的问题就是线控的制动,成为量产自动驾驶的一颗定时炸弹”。

2017年也出现类似情况,相差的金额较2018年上半年要大得多。招股书披露,芯瑞达2017年营业收入为44989.98万元,其中的5036.06万元是外销收入,按17%的税率计算内销部分的销项税额后,则这年含税营业收入达到了51782.14万元。

截至4月19日,已申报的科创板基金已达82只,获得一次书面反馈的达65只。另外,根据相关政策要求,监管也允许现有可投资A股的公募基金投资科创板股票,主要是权益类的股混基金和2018年年中成立的6只战略配售基金。中国证券投资基金业协会数据显示,截至今年2月底,公募基金的资产规模达到14.29万亿元,其中包括股混基金以及可投股票的其他类型基金约有4万亿元,均可投向科创板股票。

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